AD SAOBRAĆAJ ŽABALJ

SAOBRACAJ ZABALJ - Neprijatno iznenadjenje pred novu školsku godinu. Novi atak na standard.

Saobracaj Zabalj "Preduzece za prevoz putnika", glavni i najveći subjekt u opstini Zabalj zadužen za prevoz putnika, od pre nekoliko dana enormno je povisio cene svojih usluga.

Cena karte u jednom pravcu poskupela je za četvrtinu , dakle za neverovatnih 25%.

Tako na primer ukoliko radite u Novom Sadu i putujete iz mesta Curug (najudaljenije opstinsko mesto od Novog Sada), "zadovoljstvo" da se vozite autobusima "Saobracaj" Zabalj - koštaće vas čak 250 dinara.

Interesantno je to zaokruživanje cene, pa karta ne košta ni 230, 232, 255, već baš 250 dinara.

Valjda da kondukteri lakše vraćaju kusur!?!

Do pre neki dan, karta je koštala 200 dinara.

Prateći ovaj trend, registrovani taksi prevoznici u opstini Zabalj, takodje su poskupili svoje usluge!

Sve u svemu, svi oni koji putuju manje ili više, počevši od djaka, studenata, zaposlenih, teško će biti pogodjeni novim poskupljenjem.

Na žalost to opet otvara šansu ilegalnim prevoznicima da iskoriste priliku i da po nešto nižim cenama "na divlje" prevoze putnike.

To se naravno nikako ne preporučuje ni sa aspekta zakonskih normi, ni sa aspekta bezbednosti, ali će muka nekoga i na to naterati.

A koliko to poskupljenje praktično izgleda evo izračunaćemo zajedno:

Jedan zaposleni koji putuje na relaciji Curug - Novi Sad, računa se da putuje 22 radna dana (staro računanje zaostalo iz doba komunizma).

Svaki dan mu treba u dva pravca 500 dinara.

500 dinara puta 22 dana = 11000 dinara (jedanaest hiljada dinara)

Plus moramo dodati peronsku mesečnu kartu ( za ulazak na peron u Novom Sadu).

Plus markica za prevoz gradskim saobraćajem tj gradskim autobusima.

E SADA, UZMIMO DA TAJ ZAPOSLENI KOJI MESEČNO PLAĆA PREVOZ PREKO 100 EVRA, ŠKOLUJE DVOJE DECE:

JEDNO PUTUJE U ZABALJ U SREDNJU ŠKOLU, A DRUGO PUTUJE U NOVI SAD NA FAKULTET!

Svako normalan ko zna osnovne računske radnje iz matematike shvatiće da je to sve zajedno preskupo i nerealno za siromašnu opštinu Zabalj i njene meštane.

Mnogi se sećaju "zlatnog doba" što se tiče prevoza putnika , kada su monopolistu "Komunalac Zabalj" uništili zajedno nekoliko novih prevoznika na čelu sa poznatim "Bus Prevoz Curug".

Sada toga više nema.

Svi su se stopili.

A meštanima je ostalo da se kao i do sada snalaze kako znaju i umeju.

To što će mnoga deca biti prinudjena da odustanu od daljeg školovanja, očigledno nikog ne zabrinjava.

Najava nekih "povlastica", "povratnih karata", samo su zamazivanje očiju a realnost je brutalno surova.

Dolazak nekog novog prevoznika, sigurno bi poboljšao situaciju i ponovo uveo konkurenciju, ali pošto opštinu Žabalj svi zaobilaze u širokom luku što se investicija tiče - male su šanse.